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全部精选报道ALL SELECTED NEWS 更多>
  • 希望领导也为基层的信宜奔走一下吧

    希望王市长也为基层的信宜奔走一下吧。 信宜除了一个危废处置项目啥也没有。 茂南电白高州共青河高新区化州空港都在比谁的项目大、谁技术精尖强, 而信宜啥都没有。
  • 茂名有哪里可以修打印机的

    一台家用的惠普3720坏掉了,求可以维修此类打印机的地方
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  • 珠阳高铁延伸到茂名,可以设两个站

    珠阳高铁延伸到茂名,可以设博贺湾站和水东湾站
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  • 涨知识:十字路口不让右,事故全责跑不了

    本帖最后由 陈明海 于 2025-6-28 10:17 编辑 昨天下午六点,在宝圩龙华区一无交通信号灯、无交警守护的十字街口,一辆从359国道右转入由西南往东北方向正常行驶入小区道路的红色小轿车,被一辆突然从西北往东南方向行驶的黑色小轿车狠狠的“吻"了一下,事故造成红色小轿车车头盖粉碎性散落、水箱破烂、流水,而黑色小轿车右侧中柱及二排门凹陷……所幸双方司乘人员均毫发无损。事故发生后,双方均报保险公司,并未报警定责,准备私了。街坊议论纷纷,一小部分人认为按“让右原则",黑色轿车该责全责,也有部分人认为黑色车负主责,但也有部分人认为责任应该双方均摊…最后双方协商不成,唯有报交警拖车处理。希望宝圩交警能秉持原则,公平公正公开处理,让双方心服口服! https://pic.app.gdmm.com/forum/20250628090833front2_1_3379726_ntdFhOBbH81LzeWKmpF0Us6m-22U_with_logo.mp4?13[/qf_video]
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  • 电白孝道文化园和石化苑荔乡学校问题,终于有下文了,鼓掌

    孝道文化园项目作废了,石化苑的不想去荔乡的,不报读就可以了,鼓掌,终于办了回正事{:63_1579:}
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  • 中医院又大又靓

    有多少人来这里
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  • 喜提驾照

    拿到HK驾照啦,运输署。
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  • 号外,国家和省不支持湛江经廉江北向高铁!

    关于市十五届人大六次会议代表议案转建议第20250011号答复的函 金汉秦代表: 您提出的关于积极争取上级支持湛江经廉江北向高铁纳入“十五五” 国家中长期铁路网规划的建议收悉。经综合市交通运输局单位意见,现答复如下: 我单位支持和赞同您所提出的关于支持湛江经廉江北向高铁纳入“十五五”国家中长期铁路网规划的建议。湛江经廉江北向高铁,即二湛通道桂湛高铁,是《国家综合立体交通网规划纲要(2021-2035)》提出的重要通道,是实现湛江市北向出省通道的重要举措。当前湛江至海口高铁计划2025年底动工建设,加快建设桂林至湛江段高铁,能最大限度缩短海南、湛江通达华中、华北经济区时空距离,推进交通基础设施互联互通,实现交通根本性转变、跨越式发展。因此,推进湛江经廉江北向高铁(二湛通道桂湛高铁)建设,对于构建国家综合立体交通网、完善高速铁路网具有重要意义。 一、项目协调推进情况 按照市政府有关工作安排,2024年7月,我局委托中铁设计编制完成《湛江北向高铁通道方案研究》并上报市政府,方案共研究了湛江经玉林至桂林方案、湛江经玉林至贵港方案、茂名经梧贺至永州方案等三个方案,三方案均可实现湛江与华中、华北东北等地的铁路便捷联系。我局建议推荐采用湛江经玉林至桂林方案,理由是该方案的北向通道路由更顺直更快捷且能途径廉江市境内设站,对于促进廉江市的经济社会发展意义重大。2024年8月,市政府召开湛江北向高铁通道方案研究会议,会议明确粤西北上通道在湛江经玉林至桂林方案作为推荐方案,并要求市发改局对推荐方案进一步优化同时争取海南、广西两省区支持。目前,我局已正式致函广西区交通厅、海南省发改委征求意见,海南省发改委已反馈意见支持湛江经玉林至桂林方案,广西区交通厅尚未反馈意见。 同时,我局积极对接国家发展改革委基础司和省发改委铁路处。国家发展改革委基础司反馈:待合湛高铁建成通车后,海南、湛江可通过合湛高铁通往华中地区和西南地区,解决北上问题。省发改委铁路处认为,通过新建广湛高铁茂名至岑溪联接线北上,既解决了湛江北向的问题,也解决了茂名高州、信宜不通高铁的问题,且项目主要在广东省境内利于项目推进。 二、下一步工作计划 目前市交通运输局已将该项目列入湛江市“十五五”铁路建设项目建议表并上报省交通运输厅,继续跟进该项目纳入“十五五”铁路建设项目的进程。我局已将该项目上报省发展改革委,争取纳入国家和省“十五五”规划重大项目。下一步将积极争取国家发展改革委、交通运输部、国铁集团的支持,将本项目纳入国家《新时代中长期铁路网规划》。 专此答复,诚挚感谢您对我市铁路规划建设工作的关心支持。 湛江市发展和改革局
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  • 希望茂名和湛江争取珠阳高铁延长到茂名湛江

    现在的规划是终点是在阳江北站,茂名可以联合湛江一起争取高铁连接到合湛高铁和汕湛高速走向一样,成为粤西第二条东西走向的高铁线路
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  • 茂名奥体中心将于9月30日整体完工

    茂名奥体中心“一场两馆”整体造型为“一颗荔枝,两扇贝壳”。 体育场建筑面积61761.91㎡,设观众席29325座,其中普通坐席28127座,贵宾席284座,包厢区856座,无障碍58座。采用桩基础及独立基础,地上四层,建筑高度39.95米(屋面最高点)。自开工以来,项目团队克服诸多技术挑战,以高标准、高质量加速推进工程建设。 体育馆和游泳跳水馆,同为广东省第十七届运动会的核心场馆。其中体育馆总建筑面积5.45万平方米,设10120座席,是按甲级标准打造的大型综合性场馆,具备承办国际级单项赛事能力;游泳馆总建筑面积7.4万平方米,设2007座席,是符合乙级标准的中型专业场馆,可承接全国性游泳赛事。两馆建成后不仅满足专业赛事需求,更将作为全民健身新地标,服务广大市民。
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