比如童年的味道，走地鸡、年猪。上个礼拜，杀了个水鸭煲烫，超级好味，养了大半年，才能生几个蛋就没生蛋了，鸡鸭还是要十个月左右才好吃。现在的猪都是半年不到的货真心是没味道，我又比较懒趁圩，河鱼也少吃了。其实更主要的是我妈子，大概电视看得多，吃什么东西都这不好那不好的，连上个礼拜都说吃鸭不好，其实就是老人吃不了高飘呤的东西，总之是猪肉吃多也不好，鸡吃多了也热气，老人小孩的饮食都难伺候确实是真的，当然我更关心的是味道

近日，2025年全国GDP百强市榜单公布，中国内地共有9座2万亿城市、29座万亿城市。其中，广东共有10市跻身百强市之列，分别是深圳、广州、佛山、东莞、惠州、珠海、江门、中山、茂名、湛江。 我国共有330多座地级及以上城市，GDP最高的京沪双双突破5万亿，最低的青海果洛州不到100亿。 与2020年相比，百强市入围门槛从2800亿元提高到3700亿元，50强市门槛达到6100亿元。 01百强市之争，谁晋级了？ 这是2025年全国GDP百强市榜单： 总体来看，中国内地共有9座2万亿城市、29座万亿城市，体现“大国大城”的发展格局。 10强城市、50强城市、100强城市的守门员，分别是南京、哈尔滨、荆州。 其中，南京成功守住第10城之位，哈尔滨、南宁重返50强，荆州为百强市新晋成员。 令人意外的是，济南与合肥，曲靖与阜阳初核GDP基本一致，排名并列，这在过去并不多见。 02全国百强市，都分布在哪里？ 作为大国，我国地域广阔，资源禀赋不一，区域经济差距是正常存在，百强市分布也是如此。 总体来看，百强市主要集中于东部地区和南方省份，江苏、山东、广东、浙江各有13市、12市、10市、8市跻身百强。 如果加上福建、京沪津，东部8个经济大省占了半壁江山，更占了万亿俱乐部2/3以上席位。 反观东北地区，目前只剩4个百强市，分别是大连、沈阳、长春、哈尔滨，即大名鼎鼎的“东北F4”，这也意味着普通地级市全军覆没。 在31个省份中，还有4个省份没有百强市——海南、宁夏、青海、西藏，主要是经济体量有限所致。 值得关注的是，广东百强市数量，为何不及江苏、山东？ 03中部，都有哪些百强市？ 中部六省，共诞生了23座百强市，湖南、江西各有5席，湖北、河南、安徽各有4席，山西只有1座。 山西只有一座百强市，并不令人意外。 一煤独大，产业结构过于单一，省会太原尚且排在50名之外，不及洛阳、岳阳等地级市，遑论其他城市？ 令人意外的是，百强市数量最多的，不是经济大省河南，也不是网红省份安徽，而是有着“阿卡林省”之称的江西。 这就说到几个省份的最大不同。 04西部地区，谁在领跑？ 无论如何，城市竞争都是仍在进行时，一系列新的变量正在出现。 外有全球地缘之变，内有科技革命洗牌，再加上国家战略转移，谁能最终站稳百强市，值得期待。

实质性施工即将开启。

最佳方案，自己配建60亿，可成

五条龙舟，十万观众！ https://pic-app.gdmm.com/forum/20260619152303front2_1_3390821_ntBZd6KVz3EDHF0n0KCej33ddx85_with_logo.mp4?808[/qf_video]

好像是登录才能看，我怕登录后又多一些垃圾电话，就懒得看了，我习惯了要登录的都是流氓！毕竟没有最流氓只有更流氓！

广东、江苏、浙江、山东、福建五省70座城市的税收排行榜，直观撕开了城市经济实力的分层差距，核心税源、产业含金量、财政韧性全部写在数据里。 一、第一梯队：头部城市断层领跑，独一档存在 深圳以8283亿国内税收断层霸榜，三大主税超6121亿，增值税、企业所得税、个税全部遥遥领先。企业所得税2054亿足以证明高端产业、头部企业扎堆，3.87万亿二三产GDP支撑起6.67%增值税占比，科创、金融、高端制造撑起城市基本盘，是南方绝对经济龙头。 紧随其后的杭州、广州、苏州、宁波组成第二阵营，税收全部突破3000亿大关： 杭州数字经济优势突出，个税718亿仅次于深广；广州商贸、服务业根基稳固；苏州、宁波制造业底色浓厚，增值税体量巨大，江浙两大工业强市财政底盘扎实。 二、省份整体实力分化明显 1.江苏均衡度拉满 前20名里南京、无锡、常州悉数上榜，从头部苏州到中部南通、徐州，再到泰州、湖州、盐城，省内数十城税收分布均匀，强市多、洼地少，县域与地级市协同发展，整体财政底子最稳。 2.广东两极分化最严重 头部深广双雄稳居前二，佛山、东莞紧随其后，但是尾部城市落差极大。茂名、阳江、揭阳、韶关、梅州、云浮、汕尾等城市税收不足400亿，汕尾仅83亿。珠三角和粤东西北的产业、税源鸿沟，在表格数据中体现得淋漓尽致。 3.浙江全域高质量发展 杭州、宁波领跑，温州、台州、金华、绍兴、嘉兴全部进入前30。哪怕丽水、舟山这类体量偏小的城市，增值税占比维持6%以上，民营经济活跃，中小微企业税源充足，整体产业含金量很高。 4.山东、福建稳中有短板 山东青岛、济南双核心，但大量城市税收集中300-500亿区间，部分城市增值税占比不足3%，产业附加值偏低；福建仅厦门、福州亮眼，其余地市税源规模普遍偏小，省内发展不均衡。 三、三大主税，看懂城市产业真实底色 1.增值税=制造业、商贸硬实力 苏州、宁波、东莞增值税排名靠前，典型工业城市，工厂、进出口贸易是税收基本盘；杭州、深圳企业所得税、个税更高，代表高新技术、互联网、总部经济发达，产业利润更高。 2.个人所得税=居民收入天花板 个税榜单：深圳＞杭州＞广州，这三座城市高薪岗位、高端人才集中；粤东、粤西、鲁西南、闽西城市个税不足20亿，居民平均收入差距巨大。 3.增值税占比暗藏产业短板 部分城市增值税占比仅2%-4%，说明本地多为低端加工、农林、传统重工业，产品附加值低；浙江全域、珠三角核心城市占比普遍5%以上，高端服务业、先进制造业占主导。 四、小结：城市发展的核心逻辑 1.一座城市想要财政充足，单靠工厂远远不够，总部企业、高新产业、高薪就业人群，才是拉高企业所得税、个税的关键； 2.均衡发展是长久之计，江苏、浙江省内多点开花，抗风险能力远强于“一城独大、其余薄弱”的省份； 3.粤东西北想要缩小差距，不能只靠基础工业，急需引入高附加值产业，提升居民收入，才能拓宽税源。 70城数据只是一个切面，税收背后是产业、人口、收入的综合比拼，你的家乡排在第几梯队？评论区聊聊！

买了个电动车去上牌，车管所不上牌留作日后邮寄，跟邮局合作。寄一个车牌要了25元寄费着实令人不舒服。

端午节，又称端阳节、龙舟节、重五节、天中节等，是集拜神祭祖、祈福辟邪、欢庆娱乐和饮食为一体的民俗大节。端午节源于自然天象崇拜，由上古时代祭龙演变而来。仲夏端午，苍龙七宿飞升于正南中央，处在全年最“中正”之位，正如《易经·乾卦》第五爻：“飞龙在天”。端午是“飞龙在天”吉祥日，龙及龙舟文化始终贯穿在端午节的传承历史中。

罗茂高铁的官方消息 2025.12.15 云浮市十五五重大任务清单，首次官方明文列入推进广湛高铁与深南高铁茂名至罗定连接线。 2025.12.29 省铁投发布招标，将广湛高铁与深南高铁茂名至罗定连接线列为粤西北上高铁通道首选方案开展规划研究。 2025.12.31 中铁二院中标粤西北上高铁通道研究，项目进入省级预可研阶段。 2026.1.26 广东省十四届人大五次会议（省两会），云浮、茂名代表团省人大代表联名提交建议，呼吁加快推进广湛高铁与深南高铁茂名至罗定连接线，推动项目纳入国家“十五五”铁路规划。 2026.1 罗定、云浮、茂名将广湛高铁与深南高铁茂名至罗定连接线项目写入年度重点工作。 2026.3 全国两会，全国人大代表李小兰建议规划建设广湛、深南高铁连接线，串联罗定、信宜、高州，搭建粤西南北高铁通道，全国人大代表廖志略建议支持深南高铁与广湛高铁连接线纳入国家相关规划，解决沿线县域出行难、物流成本高问题。 2026.4 《广东省“十五五”国民经济和社会发展规划纲要》印发，明确完善粤西北上纵向高铁通道，为本项目预留上位规划政策支撑。 2026.5.27 云浮市综合交通运输体系发展“十五五”规划正式公示，明确加快推进广湛高铁与深南高铁茂名至罗定连接线（云浮段）前期工作。 2026.6.09 罗定市政府印发2026年度发展计划，明确推进广湛高铁与深南高铁茂名至罗定连接线项目前期工作。