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礼让行人，让我们的城市更文明 从家到单位的距离2.5公里，要经过4个交通岗，过4道斑马线。几年来，我一直走路上下班，以我多年过马路的经历来看，能礼让行人的驾驶者，不是没有，而是少之又少。大多数行人自知车硬过人，怕危及自身安全，在红灯亮起或车流较多时会耐心等候，主动让车辆先行，待车流过去后确认安全后才敢过马路。 近些年来，随着社会经济的快速发展，越来越多的家庭购买了小汽车，有的家庭甚至拥有两辆或多辆小汽车，路上交通日益拥堵。大多数驾驶者能够做到文明驾驶，按照红灯停绿灯行的交规行驶。但也只须相对繁忙的路口才设置红绿灯，有些路口设置了斑马线，但没设置红绿灯。小部分驾驶者自认为有了车便高人一等，瞧不起走路的人，哪怕路人在斑马线上已走到路中间，驾驶者不是减速让行人先过马路，而是“滴”个不停，仿佛马路是他家修建的，你是路人赶紧让路。腿脚灵活的路人紧走几步过了马路，胆小的就杵在路中央或退回马路边，要是腿脚不灵活的，前进不是，后退也不是，在路中央手忙脚乱，交通愈发混乱。 很多交通事故都是斑马线上机动车与行人争先引起的，大部分事故是机动车未按规定让行人所致。为了保障路人的安全，《道路交通安全法》规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行；机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让行人。机动车不礼让斑马线的，驾驶员将被处以20-300元不等的罚款及记3分的处罚。 新规出来后，再过马路时，看见车辆远远就减速让行，于是赶紧一溜烟小跑而过。有的车主会主动在斑马线前停车让行人先过，有的车主看见前面红灯了，并没有跟上前面的车，而是隔开斑马线停车，让行人安心通过马路。一开始，有的行人反应不过来，看见车驶过来，虽然减速可也习惯性的停下来左看右看仍然不敢过，直至车主从窗里探头出来朝行人招手示意先过这才敢快步走过。 驾驶者不让行人，有些是心理作祟，财大气粗所致，反正自己不差钱，要罚就罚。但是扣分就不同了，分数是固定的，一旦全扣掉了，就面临着要重考驾照。扣分新规出来后，那些趾高气扬者也夹紧了尾巴，循规蹈矩了。从这种现象来看，道路交通法规不少，关键是否认真执行。什么事情都是这样，一旦来认真的，就人人都害怕了。是以，职能部门要有法可依，有法必依，执法必严，违法必穷。 驾驶者礼让斑马线，这不仅是一种文明，更是每位公民的法律义务。无论你拥有多名贵的汽车，无论你拥有多少辆汽车，你不会永远在汽车上生活，你总有离开汽车走路的时候。生存在这个世界上，任何人所走的路都不会是平坦大道，总有遇到路口的时候。当你驾驶车辆的时候，你是驾驶者，一旦你离开了车辆，你就成了行人。将人度己，为了自己和他人的生命安全，斑马线前，应该礼让行人。当然，作为行人，也应该遵守交通法规，不能乱过马路，不能逆向行走，以免诱发交通事故。 车让人，让茂名的交通安全系数大增，礼让行人，也让我们的城市变得更加文明。但仍然有些驾驶员行驶在陌生路段时，不知道哪里有斑马线和路口，往往是看见斑马线或行人才减速车，这不利于安全驾驶。建议职能部门在路口前、斑马线前设置限制车辆减速标识，提醒驾驶员提前减速避让行人。 |
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