正好大菠萝从事汽车行业，可以分析分析：）
根据茂名管芳信息：
前期考察交流：2024年9月，茂名市市长王雄飞率队赴芜湖市的奇瑞汽车工厂车间、汽车研究院考察，并与奇瑞集团董事长进行深入交流会谈，邀请企业来茂考察投资，在小型商用车、氢
岑茂高铁（岑溪至茂名高速铁路）作为粤西地区重要的北上通道，对区域发展具有战略性意义，尤其在完善交通网络、促进经济联动、推动区域协调发展和改善民生等方面影响深远。以下从多个维度分析其重要性：
1.破解粤西交通瓶颈，完善区域高铁网络现
相当令人无语，小说和剧本《长安的荔枝》主要涉及唐都长安和岭南高州两地的故事，却在和剧情没有半条毛关系的罗定取景，故事主要发生地的高州却没有取景点，比那个去电白拍的更加离谱了。
河坊街位于吴山脚下，是清河坊的一部分，属于杭州老城区， 旧时，与中山中路相交得“清河坊四拐角”，自民国以来，分别为孔凤春香粉店、宓大昌旱烟、万隆火腿店、张允升帽庄四家各踞一角，成为当时远近闻名得区片。河坊街为杭州历史文化街区，街
近些年茂名新城联动区茂东片区建设交通项目7个10条路，看有关部门的消息，这7各项目需要拆迁1000户以上。这城区内本身建造道路造价不菲，还要拆迁赔偿1000户以上，也算是大手笔投资了。记得以前论坛有预言专业人士预测茂东片区房子即将全部征收
茂名南站虽然离茂南区略远，打车过去略久，但是优点明显：
1、茂名南站跑真350时速，茂名南去广州85分钟VS茂名去广州南140分钟
2、新高铁350车型新，乘坐体验好，现在的茂名站都是旧车，给人体验跟地铁差不多
3、电白区去茂名南站比去茂
在今天的《“一把手”谈发展 》专题中＜茂名市人大代表，高州市委书记王土瑞：奋力推动高州在县域高质量发展上走在前列、打造农业农村现代化样板＞的新闻里，提到“扎实开展“项目落地年”，推动申菱环境等项目尽快投产达效、奇瑞汽车等项目加快动
去年我拼接了茂名中心主城区全规划图，两三个月前随着茂南大道东延长线开建和东环大道建设热火朝天，我也提到羊角黎明应该好快规划站南东片区，没想到这么快就来了，看来茂名自然规划局也看茂名论坛群众见解的
茂名高铁梦碎？接入广湛或南珠是出路！永茂高铁希望渺茫，省里更倾向肇庆云浮的永湛方案，茂名未来高铁之路究竟在何方？
为了机场效益，高铁接入广湛或者南珠，这几乎是板上钉钉的事。也有可能，还会考虑到罗定，把广湛高铁和南珠高铁串联起来。
茂
以中组团率先突破引领北组团南拓、中组团北融的“双向奔赴”的城市新形态。牵引“两轴—两个圈层”城市布局加快成型成势使城市发展天地宽。
春光为序，方向为引。
去年1月，市委十二届七次全会作出建设茂名新城决策部署，
（WWW.GDMM.COM），茂名人的网上家园，我们用心与你分享本地见闻、买房装修、吃喝玩乐、购物嗨皮等百业信息，让你的茂名生活多姿多彩。二月初二龙抬头，云禧业主自筹首届年例节完满举行！发扬粤西传统特色，展开邻里和谐新篇章！！岁岁常欢愉，年年
3月25日至29日，市委书记、市人大常委会主任庄悦群率队拜访国家能源局，并到北京、陕西考察行业头部企业，就深入贯彻习近平总书记视察广东、视察茂名重要讲话重要指示精神和全国两会精神，认真落实省委“1310”具体部署，积极沟通对接，争取政策支
最近在论坛看到有人以为征了地就代表企业可以马上落地，这种想法其实是大错特错，土地征收过来还要平整土地、周边道路建设、水电进场、污水管道铺设或者是在附近修建污水处理厂，一整套流程看下来，如果财政支出富裕的可以一、二年之内搞好。就拿江
新年伊始，化州建设双向8车道杨良大道一期和空港区标准化厂房的同时，近日发布了空港区接下来将建设的几条道路，总长度超过10公里，大部分是双向6车道。具体如下：
1 空港大道二期，全长2公里，36米宽，双向6车道；
2 杨良大道二期，全长2.18公
在浩瀚的公路网络中每一条高速公路都是连接梦想与现实的桥梁而服务区则是旅途中不可或缺的温馨驿站如今高速公路服务区正悄然发生着变革从单一的停留地点转变为集休闲、娱乐、文化体验于一体的多元化空间包茂高速柏桥服务区升级改造为广东首个以荔枝
请茂名有关部门，茂南区食品监督管理局认真聆听戴某对此事的回应。切勿被网络上“嫌你穷，怕你富”的吃瓜群众搅乱有关部门审判力。戴某经历过这件事情后，肯定会更严格规范直播带货的。希望戴某日后继续做公益活动，有太多家庭贫困急用钱的救命的，
茂名市的“金三角”就是在茂南区与高州、化州的交汇的地区（金塘镇的西部～291省道西边的广茂地区），那里到三地的中心城区的距离基本上是相等的。把那里发展起来～连成一片，就可以将茂名市打造成为一个城区人口超500万的特大城市…这样不仅能彻底
复兴大道东延至柏桥
1.可以快速串连露天矿和方特旅游度假区，拉动茂名两大旅游景点的人流消费，方便外地游客从方特进入市区游玩。
2.拉近茂名市区到方特旅游度假区的距离，方便周边旅客过去游玩。
茂名年例是茂名地区的年例，包括高信化电及茂名市区各地年例！
有些网友真的要认真审题，理解别人说的地域概念。不必见风就是雨，偷换概念，然后上纲上线！
首旅集团项目由于已经签订战略合作协议（2024年11月），并且作为政府重点工程，政策支持和资源整合能力强，最有可能率先启动建设。国企通常在项目审批、土地获取等方面有优先权，加上茂名市政府的西城片区发展规划支持，可能在2025年内完成立项和
老是有人说，高信化消费力不比茂南电白差，以此论证在高信化建高铁站客流不会低，还有拿出他身边朋友都是大老板来论证，我只能说每个人都有自己的圈层，也许你的圈层确实高端，但也只能论证你身边那一百多号人，不见得就是整个县都有钱。
GDP什
取了茂南区东西南北代表性的地点，计算茂名站茂名南站的距离和时间，
平均就差8公里，时间就差10分钟。
这还是茂名大道快速化没完成的情况下，未来差距只会更少，这还没算市区高峰期、下雨天堵车严重的情况。
以后谁还嘴硬什么茂名南站远，就
净慈寺，位于浙江省杭州市的西湖南岸，雷峰塔对面，是西湖历史上四大古刹之一，中国著名寺院之一。因为寺内钟声宏亮，"南屏晚钟"成为"西湖十景"之一。净慈寺在浙江杭州的南屏山慧日峰下，是公元954年五代吴越国钱弘俶为高僧永明禅师而建，原名永
据说房价去到八九千一平方。以现在的经济和楼市行情，茂名会有多少“水鱼”去盘这种价格的盘？不是说它不好，位置的确不错，出入方便，随近又有学校，又话系西粤路富人区。但听在那里做工的懂行的工地佬说，工钱都难发，几时做得好都还没知。加上这
福无双至，祸不单行。话说粤西三大哭星之戴某涉虚假宣传案发被罚之后，翔某公司又中招被罚。
今年市监总局已下令整肃网红带货流毒，茂名执法部门会跟进持续发力。
東風吹，戰鼓擂，谁不怕，接头锤。
附:
一，省钱法：
1，涮牛肉火锅：每天早餐，涮牛肉火锅，林料一斤牛肉，一条胡萝卜，一条玉米，优先吃牛肉；胡罗卜玉米下午再吃。
然后慢慢地变成半斤牛肉，半条玉米，半条胡罗卜。
最后，变成：以活运量+不饿为标准，半斤牛肉+各种美食（高纤除外
她发朋友圈，说客户未去看房，就直接下单购买，我就回复一句：不可能吧，未去看房怎么可以下单，就是这样一句普通问句，她就直接说我穷了，怎么这样人生攻击。她把我删除了，所以我截图不了给大家看，感觉很无语，知道我穷就好了，为啥要说出来
我曾在来过羊角大同，问过一个摆块籺卖的摊主，问是否可以教我做，我交学费。摊主冷笑道，这都是乞儿佬做的东西，你一个后生人，学它做什么。旁边又有好几个客人围着买块籺，这样说，顺间我感觉好尴尬。这么好吃的块籺，我是希望传承下去的。此外，
近日，高州、信宜、化州三地通高铁的呼声又一次被推上热搜。网友们纷纷发出疑问：“难道500万人的高铁出行需求就如此难以满足吗？”确实，当阳江、湛江、云浮等地在“县县通高铁”的道路上大步迈进时，茂名下辖的这三个县级市却仿佛置身于“高铁孤
高州的历史超过1400年。相关历史沿革如下：
- 南朝梁大通年间：即527-529年，设置高州。
- 唐朝贞观八年：即634年，茂名县成为潘州治所，此茂名县即在今高州市区。
- 元朝大德八年：即1304年，高州路治所设在茂名县（今高州市区）。
- 明朝洪武
戴某也曾说过，评论区黑他的人，都是男的。我也发现了，包括高信化说不是茂名人，也大部份都是男的。我们都知道正常人是热爱家乡的。只有喷子才不爱家乡。我不是批评男的。但真实的情况就是这样的。都是男人在喷家乡，喷戴某。男人的胸怀应该比女人
市区某市场见到这一幕，但我希望是假的，如果是假的，那么一个成年人能够放下自己的自尊心在那么多人面前下跪，捐了30元钱给她我也不觉得无所谓。如果是真的，我更希望更多一些好心善良的市民能够给她帮助。
2025年交通方面的工作安排：
高速公路方面：建成阳信高速茂名段，加快推进化北高速、茂吴高速建设。
铁路方面：建成广湛高铁茂名段，持续推进疏港铁路码头专用线建设，推动深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线、河茂铁路提速改造工程纳入国家规划
3月12日至14日，全国两会胜利闭幕之际，市长王雄飞在北京拜访国家发改委、商务部等国家部委和北京师范大学等高校，并到中国石油天然气股份有限公司、中国国新控股有限责任公司、中国诚通控股集团有限公司、中国铁道建筑集团有限公司、中国中煤能源
市区道路快速化，电白这边又有新动作，除了继续完善路网，还在5处十字路口建设跨线立交。已建成使用的立德立交，明显让电白吃到了甜头，明白钱要花在刀刃上的道理，才有如此大手笔。
期待茂南这边能后来居上，将油城路、光华路主要路口全上立交，
然后搞个大唐荔乡，荔园梦旅游项目。。包括山阁 分界羊角 霞垌都是一个文化旅游大农村。。
其实ton是城也是屯。本来就是一回事，没有城乡，何来结合部，城中村诸如此类的话。
茂名市区城建20年跨不过高水路，错失了地产黄金发展期快速推动城区扩展的机会，或许是政策失误的原因，直到2020年底茂东引进万达和保利后，沉睡20多年的茂东算是进入了城建发展的新纪元，不断规划土地出让挂拍，吸引开发投资商进来搞建设，这近四年
在缺乏茂化数据的情况下
信宜旅游总人数、旅游总收入、各项增速均居第一，其他数据啥都垫底，就只有旅游能体现后花园的实力了。
实在是没想到
拥有海岸线的电白竟然不是第一名
高州作为高凉文化的发源地
这数据实在是，令人大跌眼镜
图一为2002年，
数学，全市76.68，市直77，茂南51，电白71，高州81，化州79，信宜78，水东开发区（茂港区）52
图二为2003年
语文，全市85.64，市直85.54，茂南75.51，电白82.43，高州87.70，化州86.11，信宜88.20，水东开发区（茂港区）75.24
首次看到官方新定义，茂名中心城区：北组团和茂名新城，暂未知这里茂名新城是指核心区高铁片-共青河片，还是包含联动发展区的茂名新城全域（茂东片、羊角片、高铁-共青河片、南海-高地片、电白城区）。有请大家深度解读！
由此可见，之前一直视
首旅集团森林公园项目写进茂南区两会，可能是野生动物公园。而北京野生动物公园就是首旅集团的。
北京野生动物园以散养、混养方式展示野生动物，分为自驾游览区、步行游览区、猛兽体验区三大动物展区，建有主题动物场馆80多个，以现代的无屏障全
高信化不妨建设高铁无轨站。
建高铁无轨站，以茂名-高州为例，假如一天往返高州市区与茂名站的高铁客流为6000人次，按30人/辆大巴计算，每个大巴每天跑10趟（单向），只需要20辆大巴，每辆大巴算入司机、油费、路费后每天成本2千块，一年的接驳
东侧是新城大道，西侧是羊角大道，北侧是茂东快线，位置十分优越，北地块面积约140亩，南地块约110亩，鉴于目前外来地产公司很少进入茂名拿地，估计到时还是由名雅，东信，财富等几个本土地产公司拿下，我们拭目以待。
在当前粤西地区的高铁规划中，岑茂(岑溪至茂名)高铁和罗信（罗定至信宜）高铁的优先性需从战略定位、经济性、区域发展需求及实施可行性等多角度综合考量。分析如下：
一、岑茂高铁的战略意义与优势
1.国家与区域路网功能更强：
岑茂高铁是粤西北上
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粤公网安备 44090202000008号
